商务座盲盒体验&阜新站唯一一个往来辽南地区的高铁#高铁...

百年港城，河海营口。

1.今天从东北第一个通常口岸辽河的入海口营口出发，乘坐辽南地区唯一一个开往阜新方向去的高铁。

2.明天就是中秋小长假的第一天，今天选择返乡的人可不少，而且营口还有两个大学，大学生的课又是不容小觑的。

3.借用一个朋友的经典名言：高铁就坐商务座，普通火车就买站票。有人说商务座多贵？商务座可一点都不贵，因为我是在同城app上抽的九元火车票盲盒，推荐一个营口东到安顺西的商务座。营口东站的小零食和其他站也差不多。

4.不过营口东站商务座候车室值得一提的就是装修风格，这是妥妥的复古风，貌似启用也没有几年，这是都不知道还是怎么。营口东站商务座候车室就我一个人，商务座还有优先检票、优先进站的权利。但由于今天实在是太晚了，这个权利就先不享受了。

5.大客运专线建成的年份比较早，车站的站台装修风格还是这种无助的雨棚，对个站台停靠的是沈阳开往大连的复兴号。不得不说早期高铁站建成的这种无助雨棚确实是高端大气上档次。

6.现在进站的高寒兔就是今天乘坐的高八幺八三，由大连北站始发，中到辽宁朝阳站。大连到朝阳最近的走法是走沈大县到海城西，然后走盘阴客砖到盘锦北，再走京哈县到临海南，再在临海南上朝陵县到辽宁朝阳。这趟车为照顾阜新地区是绕行沈阳经沈大科专和精省科专运行，主要是方便阜新北票人民去往辽南的营口、大连等地。这个车也是阜新地区往大连、营口去的唯一一趟高铁。

7.由于现在正值中秋小长假，客流比较多，高铁是由两个动车组重连而成。现在就让我们上车去享受一下二十分钟商务座的服务，不愧是中秋小长假客流返乡高峰了。

8.商务座满员才发现什么时候沈局商务座的座套上面划有沈局的o过我十九点零八分列车正点驶出营口东站，然后列车员小姐姐就贴心的送上商务座赠品和矿泉水。

9.cih三八零bj的商务座的左手边是一个小店，这个是可以拽出来的，右手边就是吃饭时候用的桌子，这个也是需要拽出来的。但是今天赶的真不凑巧，现在是十九点零八分，已经超过商务座提供食物的时间，历时二十分钟，于十九点二十八分到达辽宁省第三大城市因鞍钢而得名的鞍山。

10.鞍山西站应该是沈大昆川县沿途最大的一个车站，驶过鞍山西就得去二等座那边。由于这个车在鞍山西，大连到沈阳的标杆车停站时间较长，就下站台上面走，于十九点四十八分到达辽阳站。辽阳站也是沈大昆仑县除了大连和沈阳之外唯一一个普高一体的车站，对个站台也是一只兔。

11.二十点零四分列车低速通过沈阳南站，二十点十二分到达有着一朝发源地两代帝王都支撑的沈阳。对个停的高铁有意思，它叫做星沈英才号。驶出沈阳站才发现精神客砖的时速能达到三百公里每小时以上。记得前几年精神客砖在沈阳、辽宁段最高时速也就是290多，20点46分通过精神客砖在锦州市境内的唯一站黑山北站，晚上9点提前4分钟到达此次行程的终点站复兴站。

12.看来这精神的荣誉还是大，可以什么都不相信，但是一定要相信复兴站的客流。真是不明白了，复兴这一个五线的小城客流怎么总是这么大？这是不是也是侧面说明了复兴这个城市留不住什么人？年轻人都往外面跑，只有过节的时候才回来。

13.然后就感受到了复兴站出站口是不是也变小？哪次节假日回来在这出站都得出个五六分钟，出站口这里在宣传第十九届复兴玛瑙节。