东航首架C919执飞87个商业航班客座率近80%，今日接收第二架

我国东航在上海正式接纳第二架国产C919大型客机。上午10时06分，飞机履行MU2999调机航班，从上海浦东国际机场调机起飞；10时20分落地上海虹桥国际机场，正式“入列”东航机队。

C919大型客机。东航供图

新一架C919飞机的到来，标志着东航商业运营C919大型客机正在提速。瞄准“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”方针，东航C919的航班运转、专业人才培养正在进一步加速，然后服务和推进着C919大型客机市场化运营、产业化开展。

此次东航接纳的C919大型客机为东航第一批收购5架C919客机中的第2架，客舱布局与首架机保持一致。7月民航华东地区管理局向东航颁布第二架C919飞机的国籍登记证、适航证、无线电台许可证，标志着该飞机已具有商业运营资质，契合民航规章的适航要求。

C919大型客机。东航供图

依据东航的规划，第二架C919将与首架机“伙伴”，首要投入东航“上海虹桥—成都天府”空中快线，后续将逐渐拓宽更多航线。

作为国产C919大型客机的全球首发用户，东航于正式接纳C919的全球首架交给机；东航圆满完成C919首个商业航班“上海虹桥——北京首都”的往复飞翔，尔后这架C919在沪蓉快线上服务旅客。到7月首架C919共履行87班次商业航班，其间京沪航班2班、沪蓉航班85班，均匀客座率近80%，累计服务旅客11095人次，累计商业运转250.10小时。

首架C919交给机投入运转后，因为统筹本场练习及打算性修理等原因，所以未必每天都能露脸商业飞翔、承运期望看望的旅客。第二架C919露脸沪蓉快线后，旅客搭乘东航航班体会国产大飞机将有更多挑选。