舒适性表现突出：试驾东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS

2023款东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS此前已于8月正式上市。共推出360THP智在版和400THP纵擎版两款车型，价格分别为15.27万元和16.97万元。咱们近来在重庆试驾了该车价格16.97万元的400THP纵擎版车型。

外观方面，2023款东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS选用了官方称之为“型面拓张美学的规划，通过活动立体线条显示力气感。并调配18英寸的钻石切开脉冲星铝合金轮圈。有较高的辨识度。

车身尺度方面，2023款东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS定位紧凑级SUV，其车身尺度为4510×1860×1705㎜，轴距为2730㎜。与现在在售的干流合资紧凑级SUV比较，轴距略占上风。因为这几款紧凑级SUV均选用横置发动机布局，因而东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS在车内空间上具有必定优势。

动力方面，咱们此次试驾的400THP纵擎版选用1.8THP缸内直喷涡轮增压发动机+爱信横置8AT的动力总成。发动机最大功率155kW，峰值扭矩300N·m。发动机搭载CVVT接连可变气门正时技能，发动机ECU可根据油门敞开起伏和发动机转速等归纳目标，在米勒循环（着重节油功用）和奥托循环（着重动力加快呼应）之间进行灵敏切换。通过笔者实测，其动力加快呼应敏捷，城市百公里油耗为8.5L。在这一级其他紧凑级燃油SUV中是比较优异的水平。

而在底盘悬挂方面，2023款东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS选用了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架的组合。并调配PHC自适应液压安稳技能。在笔者的试驾历程中，在铺装路面上行进时，2023款东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS的底盘悬挂调教比较舒适，关于铺装路面下小的坑洼有很好的阻隔，而在通过大的减速带时，其悬挂总成均可做到一次过滤，没有剩余的余震。在低速状态下，其转向手感比较轻盈，没有显着的虚位，即便是力气相对较小的女人可巧来开也毫不费力；而在高速状态下其转向阻尼则会逐突变沉。显示出较好的高档感。

内饰方面，2023款东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS选用了12.3英寸全液晶仪表盘+10英寸中控屏的组合。此次咱们试驾的400THP版别，选用Alcantara+皮革的座椅原料，有较好的高档感。而且配有主副驾座椅电动调理、座椅回忆、电子换挡、手机无线充电等功用。前后排座椅坐垫长度均较长，对大腿有很好的支撑性。长途乘坐也不易疲惫。

车机体系方面，2023款东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS搭载了智能网联体系。增加了在线导航、360°全景泊车印象、通明底盘、前泊车雷达、APP长途操控、还支撑百度Carlife和华为HiCar的手机互联映射功用。对新手司机是比较友爱的。

整体而言，此次2023款东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS在智能化装备上有较大提高。15.27万元和16.97万元的官方指导价也比较有诚心。如东风雪铁龙能在商场宣传上敏捷跟进，将有力助推新车在竞赛剧烈的合资紧凑级SUV商场中获得加大打破，为中意该级其他可巧供给强有力的挑选。