国内少见，1.4t高尔夫新车卖28万！检测师：机械与涡轮双增压
哈喽~咱们好！检车家老司机又跟咱们碰头了。我是二手车检测技师麦糠。麦糠我曾经是一名轿车修理工，通过不断锻炼不断进化后总算成为了检车家的一员。本应该靠着颜值吃饭的我却决然挑选去跟二手车打交道，我觉得这是一个为广大人民群众买到定心车，淘到省心车的重要工作，我深感自豪！
想必咱们都听过一个关于高尔夫的段子，说群众只需一款车：高尔夫。加个屁股便是速腾，拉长便是帕萨特，改个姓名就叫迈腾，再拉长就叫辉腾，加高底盘便是途观，再撑大点便是途锐，拍成方的便是途安，加多三个后座便是夏朗，拍扁了便是尚酷，缩短点是POLO，搓圆了便是甲壳虫……
这个段子形象的表达了高尔夫的效果和位置，作为群众集团最陈旧的一款车，它不但衍生出许多其它车型，自己自身也开宣布多个版别类型，除了常见的标准型，还有主打功用的高R、GTI，偏好家用的游览版，帅酷拉风的敞篷版，以及咱们今日的主角，杰出特性的Cross跨界版。
跟一般版别比较，跨界版不只在外观内饰规划上有显着的差异，在动力数据和功用装备上也有不小的提高，最大的不同在于定价，跨界版的厂商辅导价高达28万，够买两个一般版了！在国内，跨界车无疑是归于小众系列，加上那么高的价格，注定欠好卖。究竟同价位的可选车型不要太多。
但现在的社会比较开通，许多年轻人寻求特性化的需求，轿车也不里外，这次的客户小哥就预备测验下一台跨界版高尔夫。新车早就停产了的，只能挑一挑二手的，所以就有了今日的故事。麦糠提早联系了小哥，得知小哥不到检测现场。到了当地一看，车行是一家露天的小户，老板也不在，近邻的大哥帮麦糠找的车钥匙。
车型年款：高尔夫进口2011款1.4TSICrossGolf
出厂日期：2013年7月
上牌日期：2004
表显路程：52047KM
厂商辅导：28.33万
车行报价：7万
先绕车看了一遍，这款车跟同期间一般版的轴距是相同的，但车身尺度更长更高，加上行李条的高度，视觉上更像一个小型SUV。现在成色一般，外观补了不少漆。
前保险杠有过拆开替换，跟叶子板之间的缝隙太大，漆面也存在瑕疵飞漆，还有显着的色差，一切弧度线条都对不上，要么是副厂件，要么便是修理工不必心，没有把部件安装好。好在仅仅换了保险杠，水箱结构螺丝没有动过的痕迹，车头应该有过小磕碰，不严峻罢了。
机盖是原厂漆，前挡风玻璃也是原厂部件，可是车身左边的漆面有比较大的色差，漆膜仪丈量前叶子板、A柱、左前门、左后门的漆面厚度都是在160μm～460μm之间，都是有过喷漆修正或许刮腻子修正的。
翻开左后门查看门铰链的时期，发现下门槛处有近乎暴露的焊点，焊点部位现已生锈，漆面都炸裂了！阐明修理工艺很粗糙，焊点都没有打磨一下直接便是喷漆，并且喷漆也没喷好，还有流漆，这恐怕是学徒干的吧！左C柱里口也有后做的焊点，一看这状况，后叶子板切开了吧？
赶忙来测后叶子板的漆面，全体不到80μm的厚度，比原车低一些，并且散布均匀，离现实又近了一步，由于后换的掩盖件自身是无色的，依据实践的车身色彩来现喷，而一般的汽修厂和4S店比原厂少了一道附着电泳层的工序，所以漆面厚度会比原厂低一些。
门槛下面切了一刀，C柱上又一刀，从后备箱导水槽边际切下来，能够看见导水槽边际焊点也生锈了，漆面也炸裂了，由于导水槽这个部位打磨机欠好去打磨，由于打磨后它那个线条就不相同了，再刮上腻子后便是高的高，低的低，到时期后备箱盖都关不严。
麦糠把左后叶子板内侧饰板扒掉后，见到了烧焊往后的烟熏痕迹，跟后叶子板切开替换的状况符合，再牛逼的修理师傅也会留下一点漏洞的。所以今后看到ABC柱里口有喷漆的必定要慎重了，现在有的精修车切开面都是切哪些咱们仪器检测不了的当地，可是再精修的车都是会留下痕迹的，由于要切开的当地也便是那几个部位。
后备箱盖坚持了原车漆，看来左后方的事端没有涉及到这儿。剩余的右侧车身漆面也没什么大问题，就不逐个上图介绍了。
看完外观来到发动机舱，这台跨界版搭载的也是一台1.4t直喷发动机，但跟同期间一般版不同的是，它采用了机械增压和涡轮增压（双增压）技能，最大功率可输出160马力240牛米，比一般版高出29马力20牛米。
发动机并没有拆开修理的状况，各首要附件都是原厂状况，也没有渗油漏油的现象，或许是公里数跑的少，尽管德系车简单渗油漏油，但5万公里还不至于出问题。
来到内饰，有没有眼前一亮，这规划不按宗族套路出牌啊！不看方向盘是的车标，估量很难认出这是一台群众！功用装备也非常丰富，主驾驭电动调理，方向盘换挡拨片，外后视镜加热与电动调理，主动泊车入位，主动头灯加高度调理，大灯清洗，感应雨刷，以及麦糠要点要说的前后排侧气囊和前后排头部气帘。
由于左后方事端，所今后排的左边气囊有或许爆了，现在气囊是拆过的，可是麦糠把相片误删了！左后安全带日期不符合车辆出厂日期，安全带螺丝也是拆过的，替换无疑，那么C柱饰板也是跑不掉的。有意思的是，主驾驭气囊和安全带也一起拆了，左后方的事端怎么会牵涉到主驾驭呢？这种状况估量是保险公司定损的时期，汽修厂扩损骗保。
随后用电脑检测车辆OBD体系，安全气囊体系存在一个永久性毛病，阐明这个车的气囊电脑存在毛病，修理师傅大慨没有把气囊电脑拆下往来不断刷一下，只需气囊有过弹开，气囊电脑里边都会有永久性毛病码，要么替换新的，要么便是拆下来找人修理，要不然毛病码是清不掉的。变速箱的离合器也该换了，空隙大简单打滑。
后边该去看底盘了，麦糠觉得有必要给客户小哥报告一下，接通电话后把左后事端，后叶子板切开的状况照实说了，小哥估量也是没想到这种成果，他说让我等一下，他打电话给车行老板问一问。过了一会小哥回过来说不必看了，说老板乐意再廉价1万也便是6万块卖给他，他都不要，由于6万买回去就砸自己手里了，今后易手不是要亏。
麦糠掐指一算，这款跨界高尔夫的二手车行情并不抱负，新车28万，开了七年现在只剩零头了，跟一般版1.4t只相差1万块，可是后者新车只需十六七万啊！可见跨界版是多么不保值！若是车主卖车的话，车估客的出价估量会让车主置疑人生，估量车估客也怕没人买，自己砸手里！
今日这台车仍是切开事端车，所以客户小哥的忧虑不无道理！生意不成，持续看底盘也没什么含义了，麦糠打了招待就闪人了！好在小哥没有在看车之前打定金，也就没有剩余的胶葛。提到定金，麦糠提示咱们，买二手车必定要留意再留意，即便再精品的车也不要随意打定金，假如要打的话必定要以文字的方法发过去问他，要是车况不符合定金退不退，要留意是这个“定”不是这个“订”，给自己留好退路。
好了，今日的检测共享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜爱就赞、不喜爱就喷。我修车多、读书少，写的欠好，请咱们多谅解。检车家，愿做你最懂车的朋友！
出险60万以上，这辆奔驰把人撞伤了？