阿拉丁：涅槃重生

10月底，易观智库发布“2015Q3中国手机地图市场季度数据监测”。数据显示，2015年第三季度，百度地图以70.7%的活跃用户覆盖率领跑中国手机地图市场，高德地图、和搜狗地图分别位居第二、三位。而基于地理位置的生活服务日益成为手机地图的新发展方向，百度地图、高德地图、搜狗地图均已布局。易观分析，2015Q3中国手机地图APP成为生活服务O2O重要入口。

百度：全面扩张O2O

易观报告针对目前中国主流手机地图生活服务O2O生态布局进行了统计分析，从生态布局图中可以看出，百度地图覆盖了包括餐饮团购、电影等目的地服务，代驾、加油等用车服务在内的共14个O2O生活服务品类。

为了将用户需求与百度地图上所有O2O服务连成一条纽带，百度地图接入了Uber，上线顺风车服务，以期把其他服务更高效地串通起来。

10月19日，百度宣布上线百度本地直通车，这实际是在手机百度的入口，集成手机百度、百度糯米、百度地图三个平台，将本地生活服务商户的服务，展示给附近5公里至30公里的潜在消费者。本次财报中透露的全新产品百度“本地直通车”，通过融合移动推广和O2O服务模式，直接创造了佣金机制外的营收模式，是O2O市场移动货币化的一种新的机制尝试。

而10月26日，携程与去哪儿的合并，将进一步让百度地图在同类市场老大的地位得到进一步的巩固。合并后，百度地图LBS接口将被调用更多，POI的数据尤其是与OTA相关的数据将大幅增长。去哪儿与携程的整合，让百度地图的势能得到进一步发挥，充当了百度OTA版图的基础体系，而放眼未来，地图在百度O2O大版图中，将充当着一个巨人的角色也不足为奇。

高德：进军车载导航曲线布点O2O

只是目前的现状是，无论出租车，还是私家车，手机导航的使用率远远高于车载导航，据艾媒咨询调查显示，2015年上半年，中国车主最常使用的导航设备是手机导航，比例为42.4%。传统车载前装导航的比例则为30.6%。传统的车载导航市场在业内人士看来已是一片红海。然而高德重操车载导航旧业，却认为这是一片新蓝海。

韦东认为，车主弃车载导航，转而使用手机，核心原因是传统车载导航联网能力的缺失：数据不新、不全、不鲜（实时）、不准，最终导致了传统车载导航定位飘移、地图精度差、交通路况不实时、引导不准确等一系列产品问题，从而被智能手机超越。

在高德看来，大部分车主选择使用手机导航只是权宜之计，手机存在硬件能力弱、使用不安全、数据不完善等先天性不足，而车载导航则还潜藏着很大的发展潜力，一旦车载导航的痛点得到解决，车主会逐渐从手机再次回归车机。

于是，看到“新机遇”的高德，开启了号称公司史上最大研发投入的“AMAP”计划。高德的车载导航解决方案可以用四个词来概括：更新、更全、更鲜、更准。根据官方资料，高德将从技术、数据、路况、引导等多个维度解决传统车载导航存在的问题。

10月份，本田汽车公司发布了车载导航系统HondaCONNECT，该系统就预装了高德地图，主要提供实时路况导航功能。这套系统将会用于年内上市的凌派中期改款车型。下个月，高德地图还将预装到捷豹路虎的部分车型中去。同时，高德地图是苹果地图在中国的合作伙伴，CarPlay进入中国之后，自带地图就是它。

可是，高德在自认为抓住“机遇”的同时，却忽略掉一点，高德地图能控制的只是打开地图以后的体验，地图以外依然是很旧的系统交互界面。因为这个选择权在汽车公司，3D地图成像的好坏取决于处理器，选择哪家处理器的话语权仍在汽车公司。有人调侃，车载地图的体验还不如今天一部1000元的智能手机。

阿拉丁：奋起直追谋求新发展

创业容易守业难，阿拉丁已经成立11年，发展之路却不平坦，经历过核心创始人的出走、资金链的断裂等等挫折，但幸运的是每次都能挺下来。不忘初心，公司始终致力于三维地图技术的不断突破与创新。

如今，杭州阿拉丁发现了手机地图的强入口属性和强场景属性，以及生活服务O2O的战略价值，也力图以地图为入口，布局本地O2O，谋求公司新阶段的再次腾飞。公司经过多年发展，已经成为全球市场上最大的三维地图制作商，拥有着大量三维城市地图数据。

公司董事长、CEO吴宇青介绍，e都市地图目前是公司的主要业务，他们正在大力开发它的移动端APP。e都市地图APP与市场同类地图产品相比，如百度地图、高德地图，最大的优势在于用户体验，依托公司数年来在三维地图行业的积淀，在用户定位、出行导航等方面能够提供精确的三维定位，打个比方，打车时司机使用e都市地图来导航，定位好后，他能确定客户的具体位置，甚至知道客户所在位置周边有哪些标志性建筑。因为传统的二维地图能够确定位置，但是周围的参照物是怎样的，建筑形态是什么风格，这些细节是二维地图无法表现的。这样从技术上解决了用户打车时与司机反复确认地址的繁琐环节，让用户体验更优质。同时，APP以大量、准确的地图数据作为底层基础，提供拼车、代驾、餐饮、家政等多种出行、生活服务功能，将会给用户带来全新的O2O体验。

理想是丰满的，可实现理想的道路是坎坷的。前有百度地图这样的行业老大正在迅猛地扩张O2O生态圈，后有高德地图、搜狗地图等业界同行的夹击。阿拉丁以三维地图为切口来打造O2O的前景如何，还有待时间来给我们答案。

当然，实现这些梦想需要资本的支持，如今阿拉丁将以“阿拉科技”在新三板挂牌上市，股票代码834171。