15万多就能买奥迪A3了！你还在看什么朗逸高尔夫和思域？

奥迪A3这车咱们是有段时刻没聊了，最近还传闻这款车要换代了，而且试装车已经在国内下线测试了。

估量也是因为换代的原因，再加上到了年末咱们都在降价促销，现款奥迪A3也相同不出常规的给出了相当大的扣头。优惠后有多廉价？入门版的A3无论是两厢仍是三厢，裸车价格现在遍及都没有超越16万元。

可是传闻低配A3装备十分低这入门版值得下手吗？在车行摸趴十余年决计转做良知轿车情报的组长今日就跟你们聊聊这款入门A也便是35TFSI进步型（两厢、三厢一个价位）。

咱们以三厢版为例，它的长宽高尺度分别为4457/1796/1417mm，轴距2629mm。组长知道你们看数据领会不到，其实组长有仔细的体会过。我自己的身高是173cm，假如前排调整是我的坐姿，我再坐到后排后空间确实不能算殷实，但也是正好的状况。我的腿部离前排座椅靠背大约有1拳吧，我为什么会知道？

因为组长自己有一辆2014款的。运用历程中有什么独特的？一会告知你们。咱们接下来看看它的动力体现怎么样？

尽管A3是有2.0T的版别的，但入门版的车型搭载的其实是群众EA211系列的高功率1.4T涡轮增压发动机，它的最大功率是150Ps，峰值扭矩是250N·m。传动方面装备的是7速双聚散变速箱。这套动力总成究竟怎么样？

其实A3的100km/h的加快成果到不是很抢眼，一般实测也便是8秒多不到9秒的状况。可是这台机器是从1750转就开端输出最大扭矩，一向继续到3000转，相对来说它的动力开释是比较早的。所以假如你的变速箱切换到S形式，这入门版的A3加快也是有点神经质的。

它加快感触挺猛可为什么不算快？因为涡轮爆宣布的动力来的早去的也早，转速上到3000rpm以上就会有很显着的动力阑珊。

它的变速箱怎么样？我作为老车主也就直说缺陷了，尽管运用了将近5年并没有呈现什么缺陷，可是堵车的时期起起停停切换档位的抑扬感仍是比较显着的，不过假如能正常加起速度来换挡仍是挺平顺的。

而别的一个缺陷嘛假如你没有手动敞开主动驻车功用，它在停止坡起的时期在切换档位的一会儿是会向后溜车的，这对不了解它的小伙伴来说仍是挺心慌慌的。

其它的运用场景中其实和手自一体变速箱没有太显着的差异。整体来说，组长对这台变速箱的不满是有的，但并没有口口相传的那么夸大。

A3运用的是前麦弗逊，后多连杆的四轮独立悬架体系。其实组长以为A3的悬架运用感触和动力是不太匹配的。方才咱们说过因为它的发动机初段加快是比较猛的，这时期其实须要相对偏硬的悬架调校才能让它的运动感一致起来，也便是人车合一那种感觉。

但偏偏奥迪A3的1.4T的版别至少在减震和绷簧的调校上是比较软的，起步刹车的昂首和允许现象是比较显着的，过弯侧倾也是挺大的。所以这车的悬架感触在紧凑型车中反倒是偏舒适的类型。假如从舒适到运动分10段的话，1.4T版的A3大概是在5.5段的水平。

作为后期款的A奥迪其实是给它下放了一些装备的。首先是它的车轮不小，装备的是17英寸的轮圈（开始低配是16英寸），轮胎标准是225/45R这个装备并不算低。

别的在安全方面它标配前排正向双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊，而且还有胎压监测、牵引力操控及车身安稳操控体系。

其它的装备方面，入门版的A3装备了倒车雷达、定速巡航、发动机启停、主动驻车、上坡辅佐、真皮多功用方向盘、7英寸可折叠液晶屏幕、蓝牙电话、Carplay手机互联、语音识别体系、氙气远近光灯源、主动头灯。

组长以为其实假如不考虑它没有天窗、全车织物手动调理座椅的话，其它这些装备仍是能够的。

接下来咱们看看它的日常耗费。

奥迪A3的1.4T版别首保是免费的，之后是每1万公里或1年保养一次。最小的替换机油机滤的保养价格是1412元左右，中保养价格大约为2430元左右，大保养的价格为3539元左右。6年或6万公里（以先到为准）的总保养费用大约在11219元左右，其实并没有比一般品牌的车型贵许多，在同级奢华品牌紧凑型车中也是偏低的水平。

入门版奥迪A3的2020款35TFSI进步型的裸车价格大约在15.5万元左右，第一年稳妥全险价格大约为8千元左右，购置税大约1.5万元，上牌费+或许发生的出库费大约是2千元左右。总的落地价格大约在18万多元左右。仅需18万多就能把奥迪开回家了哟~

好啦！今日就聊到这了，关于这款奥迪A3小伙伴们有什么想问的？或许还想看什么车型？在留言区告知组长哟~