一车只拉一根绳，可这样还会超载你敢信起重机械设备 ！

一车只拉一根绳，可即使这样车辆都会超载你敢信？关键拉它的还是前6后12的大型重卡，因为光是这一根绳的重量都有70吨重，它就是号称无接头的钢丝绳锁具，所吊装的东西也全都是巨无霸中的巨无霸，甚至所连接的吊饵都能达到百吨级别，是专为起吊上千吨的一些超大型起重设备才能用到的。

此外它的吊臂最高也可升到216米，因此一些大型的化工厂组件都离不开它的身影，就比如山东，这台重达2558吨的分离塔设备就是由它所吊装的。

当然像这样的庞然大物，它的出行也是非常壮观的，因为整车采用的是模块化组装，仅仅运输到目的地就需要300辆板车来拉，到达地方后还需要组装15天才能够完成。同时它还有着三个1000升的油箱，光是加一次油就需要普通人半年的工资，所以它使用的钢丝绳级别就可想而知了。

单根的拉力就有近10万吨，采用的也都是高强度的钢芯，同等情况下抗拉强度也要比普通的钢丝绳强上很多。就以五峰山大桥的主缆钢丝为例，它是由352根塑骨组成，共计44704根钢丝，是大桥的重要支撑结构之一。

不过这也不算什么，更夸张的是海上工程用到的这种钢丝绳，比如我国这艘能起吊13000吨的振华30起重船，总重量超过了14万吨，光是一个吊钩的重量就能抵得上两辆百吨王，邮箱满载的情况下也可以绕地球两圈。

曾受邀打捞过6800吨的沉船，平时则主要用于海上的救援、打捞海上大件吊装以及吊梁工程建设和码头施工等。它长300米，宽58米甲板的面积更是相当于2.5个足球场之大，排水量更是高达25万吨。

当然像这种海工用到的钢丝绳比陆地上用到的要求更高，因此它里面的钢丝直径更粗，材质也更好。