“湾货湾出”！前三季度增城西站国际班列增势向好

“这已经是今天发出的第4列国际班列了！”广州交投国际班列运营管理有限公司班列业务负责人李思强难掩喜悦之情。近日，在广州东部公铁联运枢纽（增城西站）内，经黄埔海关所属增城海关监管验放，一列又一列装满家用电器、五金配件等货物的班列缓缓驶出站台，驶往哈萨克斯坦等“一带一路”共建国家。

增城海关关员监管国际班列。

李思强介绍说，“自2021年5月首发至今，短短3年多时间，增城西站国际班列开行量稳步递增，从最初月均不足10列，发展到如今月均40列，开行量占广州市国际班列总数的49%、广东省的40%。”

据统计，今年前三季度，增城西站国际班列开行294列、标箱超30000个、货值约89亿元，同比分别增长5%、15%、28%。同时，中欧班列开行量持续向好，已助推广州中欧班列综合运力攀升至全国第六位，为广东省内外超过10000家外贸企业提供了稳定的国际物流服务。

为持续保障国际班列稳定高效运行，增城海关充分发挥属地海关职能，梳理“一带一路”共建国家贸易需求和湾区制造优势产品，开展“班列渠道推介+政策法规宣贯”活动，推动家电、计算机、液晶显示器等优质货类“湾货湾出”。围绕班列货物属性及发运路线通关需求，量身定制监管方案，利用7×24小时“企呼关应”联动配合机制，开辟查验绿色通道，做到货物随到随检随放。推行国际贸易单一窗口申报“云审核”、证书“云签发”等便捷功能，推动通关时长压缩80%，实现管得住、通得快。

据了解，增城西站现已开通中欧、中亚、中老、中越四大主线10条去程线路、7条回程线路，通达15国30城，实现日班开行、双向贸易、过境联运等一系列突破，线路利用率位居全国前列，成为粤港澳大湾区联通“一带一路”共建国家的重要贸易通道。

文/新花城记者：林琳通讯员：濮宣

图/新花城记者：陈忧子通讯员：濮宣