保值率最高的豪车是什么车？
近来，我国轿车流转协会发布了2018年我国轿车保值率陈述。今日，咱们来剖析一下中级轿车商场上保值率最高的10款车。从系别来看，日系车仍然是该商场上保值率的最大赢家。其间，日系车占有了6个座位，而德系车和法系车则没有当选。值得一提的是，自主品牌方面，吉祥博瑞当选了保值率排名前十的车型。
在中级车商场上，奔驰C级成为保值率最高的车型，这或许有些意外。尽管前三年的保值率都超越了70%，但5年后保值率现已跌破了50%。不过，跟着奔驰C级的国产化，北京奔驰在品控方面显着不如进口。在国内的轿车投诉专业网站车质网上，咱们能够看到不少车主针对发动机无法提速、异响、毛病灯亮、无法发动、漏油及变速器颤动、异响等问题都有不少投诉事例，可见国产化中，奔驰质量和品控下滑是个不争的现实。
排在第二位的是本田雅阁。这款车型凭仗其技能不断堆集、更新和开展的成果，在中级车商场上获得了成功。自2005年10月国产上市到2017年9月停产，雅阁在我国走过12个年初，累计销量超越50万辆。尽管销量上雅阁并不出彩，但它却是一款十足的传奇车。“20万买丰田有一宝，V6，后驱，锐志好”是多年一向盛行的段子，在国内商场上，几乎一切20万级的中型车中，锐志是仅有一款后驱且选用V6缸发动机的中级车，乃至不少人拿它与同级中代表控制标杆宝马3系比照。
排在第三位的是群众迈腾。这款车型在我国商场上仍然保持着销量王的位置，而且在二手车商场上也具有较高的保值率。迈腾和帕萨特组成了最强中级车二人组，阻击着日系的反扑。
除了以上说到的车型外，吉祥博瑞、丰田天籁、日产天籁和马自达阿特兹等车型也进入了保值率前十名。这些车型尽管在销量上或许不如其他车型，但它们凭仗其超高的性价比和越级的装备、安全性等优势，在二手车商场上仍然保持着较高的
第四名；丰田凯美瑞
3年保值率：71.21%
作为丰田轿车里的中型车担任，凯美瑞至今也现已走过了八代，在入华的这十四年多时刻里，凯美瑞从佳美蜕变成了现在这番急进的容貌。尽管关于许多大叔级的人来说，现在的第八代凯美瑞早已不是当年的姿态，但骨子里的舒适仍是让它成为最雅俗共赏的中型车选项。
产品端，你要说凯美瑞为何能有这么高的保值率，我觉得一是安稳的产品质量，二是丰田品牌在背面做背书，三便是凯美瑞平衡的产品力。最终再外加上凯美瑞终端价格十分坚硬，因而这台车的保值率天然而言也就不会低到哪去了。整体来说，干流的车型、干流的挑选，买它是赚、卖它相同也是赚，这便是凯美瑞以及这类高保值车型所代表的产品调性。
第三名，奔驰C级
3年保值率：72.63%
奔驰C级的3年保值率到达了72.63%，放在同等级里现已是排名第三名的选手了，而之所以奔驰C级能够获得这么高的保值率成果，一方面跟奔驰品牌强壮的影响力有关，究竟奔驰品牌自身代表的便是一种高逼格。另一方面便是奔驰C级这车的保有量挺大的，同级销量能排到前四，再加上这车终端并没有什么大问题，所以它的二手车行情也是不错的，故此保值率就很高。
从产品自身来说的话，奔驰C级的外观我觉得挺养眼，究竟奔驰标就加成许多。内饰的话也还算耐看，空间一般，座椅比较偏短，动力没什么热情，归于典型的牵强够用。所以要是让我给它来打分的话，或许也就一个7分吧。5分是品牌力，2分是产品力，至于保值率高，大体也就上面所说的那些原因。
第二名，雷克萨斯IS
3年保值率：73.75%
雷克萨斯IS是一款进口中型车，所以整车的品控相对国产后的一些车型仍是更有确保的，这是形成它保值率高的原因之一。其次便是雷克萨斯IS比较小众，经销商朋友跟我介绍店里边都是卖10台ES才干够打包收到一台IS的，所以可见这车的车源也是比较严重的，因而也就使得其成为了小众特性车，直接也就抬高了它的保值率状况。
最终产品力方面，雷克萨斯IS进口车的品控天然是无需多说了，国内很少有见到雷克萨斯车型须要大修，IS相同也不破例。动力上也是原装的2.0T发动机，8AT变速箱带来平顺牢靠的驾驭感触与超卓的油耗体现。最终在隔音静寂性方面IS的体现也是同级无出其右，因而这台车的归纳产品力是经得起查验的，能匹配上其较高的三年保值率，也确保你在卖车的时期不会懊悔。
榜首名，本田雅阁
三年保值率：73.83%
最终一款车，也是中型车里3年保值率榜首名的选手，就要归归于这台本田雅阁了。作为一款阅历了十代车型更迭的车型，雅阁这两个字自身便是一块金字招牌。当你须要买一台中型车，假如你遇到的是本田雅阁，那信任我，不必犹疑直接买就能够。而这便是雅阁这款车所带给人的自傲以及底气。现在在售的十代雅阁，尽管姿态没曾经正统了，却也创始了一个新的运动型中型车商场，所以它仍然是很成功的一款车。
产品上，雅阁的保值率高除了十代车型前史的堆集以外，也还跟这代车型超卓的质量以及精美且宽厚的用料做工有很大联系。要知道，现在的十代雅阁不管是隔音降噪水平仍是动力加快功能、乘坐空间体现以及后期保护保养上，其都堪称是同等级榜首的存在。再加上合理的价格以及汽油、混合动力车型的同步出售，这样一台车的存在几乎便是无懈可击啊，因而你说雅阁不做中型车3年保值率榜首名，谁能来做呢？所以，总结一句话便是，雅阁必定是那个你买了不会亏的车型，且没有之一。
今日之所以要来跟中型车提保值率，其实客观来讲也仍是由于有许多人是须要够一够才干牵强买台中型车，而中型车又遍及不廉价，所以当咱们花20万来买这样一台车的时期当然也就会愈加的慎重了。别的，那些买雷克萨斯IS和奔驰C级的人尽管比一般人经济状况要更好一点，但这类车款一般也不会开好久，开个三五年也总之想换新车了，而假如呈现这种状况，保值率高的再出手时必定也就能多赚一些。尽管买奢华中型车的人或许不差钱，但谁又会跟钱过不去呢？所以，为了你卖车时不会懊悔，仍是要点重视这4款保值率高的B级车吧。
注：配图来自网络，权力归原作者一切，一起感谢！
本文来源于轿车之家车家号作者，不代表轿车之家的观念态度。1、新车价格越安稳越好二手车价格和新车价格联系十分亲近。二手车商时刻重视着新车商场的动态，新车一旦贬价，二手车立刻跟着贬价。假如一款新车经常呈现大起伏的降价促销，那么二手车的保值率就不会太高。相反，假如一款车的新车价格一向很安稳，相应的二手车价格也会很坚硬，其保值率就高。
2、商场占有率越大越好在大街上数一下，开过去10辆车，有4辆都是同一款车，不必问，这款车的保值率必定高，尽管在寻求时髦特性的人士眼里，这样的街车很没有品尝。但二手车商场可不讲特性，随大流才值钱。商场占有率越大的车，买的人越多，价格也越坚硬。小众品牌或许冷门车型尽管会让显得很特性，但在二手车商场并不受欢迎，价值降低很快。
3、中配车型最合算同一款车，装备不同，价格要相差许多，尤其是高级车，差价乃至会到达几十万元。不过，到了二手车商场，会发现，最初几十万元的差价，现在缩水成了几万元。
假如是二手车，那么二手车保值率高的车型一般都是合资车型。比方:一汽群众、一汽丰田和上汽群众、春风美丽、悦达起亚、广汽、马自达等。而这些厂家的产品中,销量越高,降价起伏越小,二手车越保值。比方卡罗拉、高尔夫6、速腾、朗逸、宝来、马自达3、骐达等等。在购买轿车时，咱们关于轿车的保值率十分垂青，由于假如想要换另一部车，咱们就须要将手中的轿车卖出去，而一个轿车的品牌，在二手商场的保有率都是有固定的规模。所以咱们更乐意购买那些，保值率较高的轿车品牌，那咱们今日就来说说，比照轿车品牌保有率的排名来说，哪些品牌，究竟是最在商场上最保值的？
其实假如你现在想购买一台新车，而且在二手商场也有过查询和了解，就会知道现在在整个商场的保值率，轿车排名傍边，宝马和奔驰的保值率仍是较高。由于这类品牌的每月出售量也高，咱们关于他的诉求也十分激烈，这就阐明一个问题，当你的车辆要出手时，是有人乐意去购买此类产品品牌的轿车，这才形成了一个流转价值，假如没有流转的价值，那么轿车假如想要出手，也会变成为一文不值。
别的，假如是一般家用，想买个十几万左右的轿车，最好是挑选丰田品牌，由于依照整个轿车保值率排行的查询来说，丰田的功能最好，而且皮实经用，在运用历程中油耗的节约也是独占鳌头的，这就代表了群众假如在日常家用中，想要挑选品牌，是会首选性价比最高的丰田品牌，那么咱们在购买时，也一起能够考虑到它的保值率是极高的。
像许多朋友，或许会由于一时的鼓起和喜爱，而去购买冷门车型，但是在出手时，却被自己吓了一大跳，由于只开了短短几年的时刻，却丢失了一大半的财物。
别的假如咱们想要游览，或许会喜爱房车，购买房车下手，关于房车，现在商场开展还不完善，那么房车的保有率，也是极低的，想要运用能够租借的方法，性价比是最高的。
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