1万块内什么车值得买？18万的雷车为何不值得入手
上期ASK咱们讲了一些几年之内暴富的粉丝们他们是怎样成功的，发出来之后许多观众老爷们说：“别光说吃上肉的啊，也讲一讲失利的事例平衡一下吧”
其实在15年我上班那会，我记住特别清楚，5月10号，那天我刚发薪酬，那时期触摸了一种虚拟币，发了薪酬今后投了一些进去，短短一个小时我就挣到了本金的25%，之后我就把一切的钱全都投进去了，相同也是过了一个多小时，直接翻了一倍，忽然我一下就有点飘了，上了杠杆，成果不到20分钟，我眼睁睁的看着它跌到了只剩1500块，那种感觉我至今都忘不掉
所以仍是那句话，出资有危险，入市须慎重（这下你们心里舒畅点了吧）
好了，废话不多说，开端咱们这一期的ASK吧
老鼠哥，很少看到你拍捡漏的节目了，像咱们这种一般的轿车爱好者假如想要在二手车市场捡漏的话，经过什么样的途径捡漏比较简单？我手里边没有多少钱的预算，1万多块钱，像我这样的预算能够捡漏吗？玩什么车比较适宜呢？
首要咱们讲，什么样的二手车才干算是捡漏
确保车况没有问题的状况下，低于均匀市场价5%~10%乃至更高，才干算是捡漏车
兄弟你再看一看你现在手上拿的电子设备，现已是4G或许5G手机了，现在获取信息的本钱现已十分的低了，信息传达的途径太广导致现在二手车价格根本上都透明晰，咱们只需动一动手，就能知道什么车值什么价
要是放在十年前，那捡漏仍是能够常常产生的工作，但现在，太难了
从2020年我总共淘到的车来算，大约100辆二手车能有3辆车能牵强算得上是捡漏车，所以，捡漏这个工作是可遇不可求的
一万多的预算玩什么车比较适宜
上一年跟咱们讲过一款神车——铃木北斗星
上一年咱们总共买了三辆北斗星，不知道咱们记不记住，上一年咱们店里的熊哥，800块买了一台带手续的，因为车主着急腾目标所以就廉价出了
这款车在日本归于K-car，尺度很小，省油好开，缺点也不多，改起来也十分有样
重点是5000元以内的车源一大把，日常代步彻底够用，但高速仍是别跑了
还能够看看老普桑老捷达，价格相同在1万左右
尤其是普桑，底盘比许多SUV都高，能够算是群众家族里的硬派越野了
期望能够协助到你~
鼠哥，不知道你还记不记住，我便是之前不信邪，买了14年菲亚特菲翔的兄弟，现在这个菲亚特卖了，其时5.5万买的，开两年3万出了。后边发动机6500转爆缸，时断时续修车花了2万！现在想下手一台19年，两驱或四驱的奥迪A或许宝马、奥迪的其他轿车，预算30左右。谈事务须要，略微有点功能的！老哥不给定见不敢买了，害怕了，求鼠哥翻牌，老粉丝了。
那期节目给的答复是最好看看其他，马3什么的，假如非要下手，避开双聚散变速箱的版别，成果便是不听……14年的车到现在正好7年，难道这便是7年之痒
菲翔是菲亚特13年回归国内市场，广汽菲亚特的第一款车，成果刚上市的时期爆出过“蓝烟门”，便是双聚散变速箱低速行进时过热了，一些机械结构上的防锈油受热冒蓝烟了
后边每年都有各种缺点爆出来，通病有：
变速箱的液压执行器漏油、低速变速箱颤动异响、滑阀箱缺点、变速箱控制模块缺点会导致无法换挡修一次变速箱都在5000块往上手动挡就没那么多问题
撞墙式刹车，多踩1毫米，就有天崩地裂的刹车力道，能精细控制好菲翔刹车的驾驭员，离用脚去绣花不远了
因为各种质量、销量问题，其时新车的时期声称吊打朗逸、卡罗拉，现在价格还不如同年份的飞度
菲亚特集团的干式双聚散变速箱，不能碰。已然你现已摆脱了这台车，将来在街上看到自在侠，你能够乐祸幸灾一下
看上了奥迪A车是不错的，2.0T高功率带quattro的4门版A市场价在36万居多
因为它是一个溜背的造型，外面看着是帅，可是后排那根本便是坐不了人，想要商务招待，你买个A5朴实便是想让生意黄了
其实我仍是比较引荐奥迪A4Allroad，这个价格能买到18年左右，改款闪电灯的
2.0T高功，最大马力252匹，最大扭矩370牛·米，调配7速DCT，零百6秒1
后排坐起来比A5要大一些，虚拟座舱，运动座椅，Quattro四驱也十分好用，烂路雪地沙地也彻底没有问题
假如你觉得旅行车不符合你对商务招待的要求那就就直接看商务招待的常青树——宝马5系
17年的525二手价位就在30万左右，528或许略微贵一点
宝马的控制天然不必多说，后排坐起来也毫不逊色于A6和E级，假如你不知道选哪款适宜，买宝马肯定不会懊悔
B48B20的机子，525是低功版别，218匹马力，528是高功版别，254匹马力
但宝马后期的小缺点相对来说或许会多一些，渗漏问题难以避免，不过17年左右的宝马到现在问题应该仅仅细微的
你能体会到既有商务才能又能带给你控制趣味的万能车型，还要求那么多干嘛
B站网友：OMY
鼠哥，上一年攒了一笔钱想换辆车，现在开的是一辆7代高尔夫，想卖了换辆CT200h，没办法，小车开惯了就不想开大车，并且CT200h的颜值简直是长在了我的审美上，并且说是比较省心，差不多18万的预算，两个人开，你觉得值吗？
雷克萨斯作为丰田的高端品牌，一贯给人的形象便是安稳牢靠，缺点率低
CT200h是雷克萨斯为了补上在紧凑级车的空缺而推出的一款车型，外观的确不错，给人一种十分干练的感觉
动力体系选用了和第三代普锐斯同款的代号5直列四缸发动机调配一组电动机
发动机+电动机总共差不多是136匹马力，调配E-CVT变速箱，零百也要跑到10秒了
这个E-CVT和一般CVT仅仅字面上看着像，实际上原理彻底不同，它不像传统变速箱有聚散器、液力变矩器这些组织，严格来说它更像是一个动力分配组织，它是由两个电机、一套太阳齿轮和一组行星齿轮组成，也是丰田混动的看家本领
车内空间也不大，储物空间不多，因为电池组的原因导致地台比较高，所今后备箱空间也不太达观
可是究竟是混动车型，油耗的确仍是能够的，市区内归纳油耗大约在6个-7个左右，可是必定要留意电池组的工况，假如电池组出缺点，要换的话那可不是一笔小钱
鉴于你之前开的是一辆高尔夫，假如你要换这辆车，先从动力上你或许会有点绝望，因为它是一辆规范的雷克肉丝，即便你挂上S挡，想体会一把速度与热情，一脚下去，你会十分尴尬
须要留意的是这辆车因为后备箱支撑杆缺点，引起安全隐患召回过一次
在此之前也因其他原因召回过，不过这个价位能买到17款的，曾经的缺点现已处理过，所以这儿不多介绍
总的来说，这款车我个人觉得在这个价位的性价比比较一般，但假如你特别喜爱这辆车的外观，也是能够入的
雷车什么车引荐买？IS！GS！F-Sport！YYDS！
微博网友：一秃噜
鼠哥，气候热了！我知道你是个摩友，如同有音讯说最近在市面上看到你的凯旋Bobber了，是不是计划下手新的座驾，跟咱们共享一下怎样样？
其实这期节目是在珠海的酒店里录的，因为我来参加了一个宝马S1000的活动，男人的愿望
这次活动主要是宝马S1000系列的新车发布会和赛道体会日，现场来了许多大咖，还有国家队教练黄世钊长辈做赛道训练
发布的两辆车S1000RR还有S1000XR，选用相同的动力总成，1001cc直列四缸发动机，RR的最大马力达到了206.7匹，而XR则是164.5匹，究竟XR不是一辆寻求极速的车
S1000RR的车重只要197KG，它的M版比它还要轻3.5KG，换算下来它的推重比超过了1hp/kg，现已是十分激烈的加快体感了
它不只仅是一辆朴实的跑车，更是动力和科技的交融，6.5英寸TFT五颜六色多功能外表显现丰厚，有强壮的电控体系加持，比方动态牵引力控制体系、动态减震体系、动态制动控制体系，在弯道时能显着感觉出它的宽容度十分之大，即便是驾驭技能并不高的我在赛道里也能把它驾驭的十分顺利
标配快排，有雨天、公路、动态、赛道以及赛道Pro五种形式，还可调竞技专用的反挡形式
S1000XR的动力技能与S1000RR同源，不只装备雨天、公路和动态三种能满意日常路况的骑行形式，还有DYNAMICPro（动态Pro）形式，相同也有许多功能强壮的电控体系
它归于一款上得了赛道，也走得了烂路的多功能车型，车尾也可加装尾箱，摩旅什么的也不在话下，它骑起来更像是一个ADV车型，在舒适的一起也能给你随叫随到的动力
因为时刻原因，咱们只跑了三节，刚觉得进入感觉就完结了，很可惜
S1000RR和S1000XR像是一对兄弟，都长得很帅也很体谅，但RR更像是一个身段很棒的阳光大小伙，XR则是身段高大的温顺大哥哥
尽管时刻不长，可是留给我十分深的形象，真香！
想看具体的节目能够移步二条观看哦~
本期节目就到这儿
咱们下期再会~