观察：亚洲通用航展为何不简单？珠海为何明年要办双航展？

南都讯当法国的巴黎航展、英国的范堡罗航展等国际性航展相继因疫情撤销之际，刚刚成功举行第十三届我国航空航天饱览会的珠海，2022年还将前史性地首度迎来一年“双航展”，这进一步凸显了疫情防控取得成功后，我国经济的耐性和生机。

南都记者从珠海航展有限公司得悉，首届亚洲通用航空展时刻敲定，将于在珠海国际航展中心举行。早些时期，第十四届我国国际航空航天饱览会也传来好音讯，定于至举行。

首届亚洲通用航空展是什么？有啥亮点？

继我国航展又一高水平国际性航空展会

关于群众而言，作为新鲜事物，第一次出现在群众视界的“首届亚洲通用航空展”是什么？终究有何亮点呢？

揭露报导显现，最早在本年1月，首届亚洲通用航空展（AEROASIA）宣告将在珠海国际航展中心举行，将成为珠海、广东继我国国际航空航天饱览会（我国航展）之后打造的又一高水平国际通用航空展会品牌。

开端，首届亚洲通用航空展曾宣告于举行，此次为何将时刻延期至2022年3月2—？珠海航展有限公司在公告中解说，是因为东南亚区域部分展会档期调整。

这一调整发明了多项新纪录：自1996年珠海举行首届航展以来，下一年将第一次迎来一年“双航展”；原定两年一届、逢双年举行的我国国际航空航天饱览会在202022年连续举行（原定2020年举行的第十三届我国航展因疫情防控延迟到2021年举行）；在法国巴黎航展、英国范堡罗航展因疫情相继宣告撤销的布景下，珠海举行的航展盛会却迎来蓬勃开展，正在引领国际航空航天热潮……

关于市民和航展迷们而言，等待多年的“上半年看亚洲通用航空展，下半年观第十四届我国国际航空航天饱览会”成为实际。

公告还介绍了首届亚洲通用航空展的亮点：展会（AEROASIA）由珠海航展有限公司与德国腓特烈斯哈芬展览有限公司协作举行，旨在为亚洲商场打造一个全新、抢先、专业的通用航空交易博览会，并获得了具有139家会员单位的亚洲商务航空协会（AsBAA）大力支持。该展会将以高水准的服务与组织能力，集合全球通航范畴商家，展现当今通航范畴最新技能、效果、产品，促进通航范畴前沿科技交谈与商贸协作，推进我国甚至全球通航工业继续健康开展。

亚洲通用航空展览背面“不容易”

十余年追梦终敲定

我国航展作为珠海和我国两年一届的盛会，不仅是我国航天航空工业与国际交谈、交易的一扇重要窗口，也推进、招引大批通用航空龙头企业在珠海集合。

但长期以来，珠海通航工业开展仅依托“我国国际航空航天饱览会”一条腿走路，后者专业性强，参展的是国际航空航天巨子，虽然展览规划不断扩大，但仍难以展现航空工业的全貌，且因为逢双年举行，单年航展馆往往处于搁置状况，利用率低。另一方面随同低空敞开，珠海和国内通用航空工业开展迅速，商场急需新渠道。

早在2001年，业界、专家就开端提议珠海双年办我国航展，单年办通航展。2015年，曾是珠海间隔通航展最近的一次。此前一年，珠海宣告携手德国腓特烈斯哈芬展览公司协作举行亚洲通用航空展，定位为专业通用航空展，展览内容首要包含公务机、单引擎和双引擎飞机、轻型和超轻型飞机、电动滑翔机、滑翔机、克己飞机、直升机等，着力打造掩盖通用航空全工业链的国际化、专业化、商场化和品牌化的商贸渠道。惋惜的是，当年珠海因新建展馆，亚洲通用航空展推延举行。

一等又是数年，直到近来“亚洲通用航展定于2022年3月举行的音讯”敲定，令无数人期盼、寻找十余年的通航展会梦总算照进完成。

用业界人士的说法，跟着珠海、广东以及我国通用航空工业的不断开展，继我国国际航空航天饱览会之后，举行通用航展是一件瓜熟蒂落的工作。

出品：珠中江政经观察室